"Pęknięta obudowa skrzyni Citroen C4" "Czy opłaca się kleić skrzynię biegów" "Pomocy, pęknięta miska olejowa!" Są to najbardziej narażone obudowy w konstrukcji samochodu, ponieważ często zdarza się iż najeżdżamy nimi na kamień, próg zwalniający, korzeń lub inne elementy wystające ponad drogę. 1950, 00 zł. 195,00 zł x 10 rat. raty zero. sprawdź. 1970,00 zł z dostawą. Produkt: Obudowa filtra powietrza Toyota Land Cruiser GRJ7. dostawa za 32 dni. Pęknięty filtr DPF (filtru cząstek stałych) jest rzadkim, ale możliwym problemem, który może być spowodowany przez kilka czynników, takich jak: Przegrzanie: Filtr DPF jest narażony na wysokie temperatury podczas pracy silnika, co może prowadzić do pęknięcia filtra, szczególnie jeśli nie jest on odpowiednio chłodzony. Obudowa Filtra Powietrza Nac - Kosiarki ogrodowe ☝ Darmowa dostawa z Allegro Smart - Najwięcej ofert w jednym miejscu ⭐ 100% bezpieczeństwa każdej transakcji. Kup Obudowa Filtra Powietrza Citroen Jumpy w kategorii Motoryzacja na Allegro - Strona 3 - Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Ford OE. Numer katalogowy części. CC11-9600-BH CC119600BH. 150, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 158,99 zł z dostawą. Produkt: OBUDOWA FILTRA POWIETRZA FORD TRANSIT MK7. kup do 14:00 - dostawa w czwartek. . Ogłoszenie POMOC dla kolegi Mawerix! Proszę choć zapoznajcie się z tematem aby wesprzeć kolegę jak tylko możemy!!! POMOC W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności. REGULAMIN POLITYKA PRYWATNOŚCI ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE. W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany: RODO Autor Wiadomość mariusz0207 Auto: lanos 1,5 16v Imie: Mariusz Wiek: 43 Dołączył: 26 Lut 2011Posty: 20Skąd: Nowy Sącz Wysłany: 2011-04-18, 21:07 [Lanos] strzały i pęknięta obudowa filtra powietrza. witam mam pytanie mój lanosik 1,5 16v lubi sobie od czasu do czasu strzelic na gazie mam takie wrażenie ze to się dzieje wtedy jak go przydławie to znaczy jak mu wcisne mało gazy albo za wysoki bieg na daną prędkosc moje pytanie jest czym to moze byc spowodowane i jeszcze jedno dzisiaj jak otworzyłem maske zauważyłem ze obudowa filtru powietrza jest pęknięta czy to moze byc spowodowane tymi strzałami?? Mam fatalne maniery Koszmarne mam zwyczaje Lecz kiedy grają tego kraju hymn To ciągle jeszcze wstaje. Linker #1Reklama Auto: brak Wiek: 28 Posty: 420 Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych. PieTrzaK Grupa Podlaska Auto: Jeep Imie: Bartek Pomógł: 77 razyWiek: 32 Dołączył: 08 Wrz 2009Posty: 6019Skąd: Łomża/Białystok Wysłany: 2011-04-18, 21:09 Jak najbardziej obudowa mogła popękać od strzałów. A co do samego strzelania - problem z układem zapłonowym. Standardowe pytanie - jakie masz świece i przewody i ile nalotu? mariusz0207 Auto: lanos 1,5 16v Imie: Mariusz Wiek: 43 Dołączył: 26 Lut 2011Posty: 20Skąd: Nowy Sącz Wysłany: 2011-04-18, 21:12 odnosnie swiec i kabli to nie powiem ile juz mają zakupiłem lanosa jakos 2 miesiące temu. Mam fatalne maniery Koszmarne mam zwyczaje Lecz kiedy grają tego kraju hymn To ciągle jeszcze wstaje. PieTrzaK Grupa Podlaska Auto: Jeep Imie: Bartek Pomógł: 77 razyWiek: 32 Dołączył: 08 Wrz 2009Posty: 6019Skąd: Łomża/Białystok Wysłany: 2011-04-18, 21:13 To proponowałbym wymianę na jakiś porządny zestaw i regulację gazu spiacy Auto: daewoo lanos 16V 1,5 Imie: Rafał Pomógł: 1 razWiek: 37 Dołączył: 28 Mar 2009Posty: 278Skąd: Gdańsk Wysłany: 2011-04-18, 21:15 nowe kabelki najlpiej NGK i świece i po problemie. Nie trzeba regulowac gazu Linker #2Reklama Auto: brak Wiek: 30 Posty: 140 PieTrzaK Grupa Podlaska Auto: Jeep Imie: Bartek Pomógł: 77 razyWiek: 32 Dołączył: 08 Wrz 2009Posty: 6019Skąd: Łomża/Białystok Wysłany: 2011-04-18, 21:17 A ja mam inne zdanie... Skoro świece i kable mają niewiadomą przeszłość, to pewnie z filterkiem gazu i historią regulacji jest podobnie. Majątku to nie kosztuje, a będzie pewność że silnik otrzymuje prawidłową mieszankę. Co do świec NGK - raczej nie polecam od kiedy są tylko made in France. Denso, Beru albo Iskra będize lepszym wyborem. mariusz0207 Auto: lanos 1,5 16v Imie: Mariusz Wiek: 43 Dołączył: 26 Lut 2011Posty: 20Skąd: Nowy Sącz Wysłany: 2011-04-18, 21:20 odnosnie regulacji gazu to sprzedający mówił ze w Pazdzierniku był regulowany i wymieniony filtr ale o kablach nic nie mówił tak ze pewnie musze wymienic i oczywiscie obudowe filtra:) Mam fatalne maniery Koszmarne mam zwyczaje Lecz kiedy grają tego kraju hymn To ciągle jeszcze wstaje. spiacy Auto: daewoo lanos 16V 1,5 Imie: Rafał Pomógł: 1 razWiek: 37 Dołączył: 28 Mar 2009Posty: 278Skąd: Gdańsk Wysłany: 2011-04-18, 21:25 ja miałem ten sam problem wcześniej miałem kabelki boszowskie noi wytrzymały 3 latka ale mój szwagierek mechanik doradził mi kable NGK troche droższe., oczywiście filtr gazu tez wymieniłem ale nie myślalem że muszę o tym pisać. [ Dodano: 2011-04-18, 21:29 ] jeszcze takie pytanie czy jak wciskasz pedał gazu to wpierw Ci muli a potem dopier przyspiesza? drugie to przejedz sie troszke otwóż maske autka i dotknij parownik czy jest zamrożony i sprawdz ile masz płynu chłodniczego. mariusz0207 Auto: lanos 1,5 16v Imie: Mariusz Wiek: 43 Dołączył: 26 Lut 2011Posty: 20Skąd: Nowy Sącz Wysłany: 2011-04-19, 20:37 tak jak wcisne gaz to zamuli i i dopiero potem przyspiesz a jesli chodzi o płyn to mam go tak 2-3 cm od dołu zbiorniczka czyli troszke mało Mam fatalne maniery Koszmarne mam zwyczaje Lecz kiedy grają tego kraju hymn To ciągle jeszcze wstaje. mariusz0207 Auto: lanos 1,5 16v Imie: Mariusz Wiek: 43 Dołączył: 26 Lut 2011Posty: 20Skąd: Nowy Sącz Wysłany: 2011-04-21, 21:38 witam ponownie po małej nie obecnosci patrzyłem dzisiaj na parownik i był ciepły nawet gorący!!! czy to tak ma byc????????? oczywiscie na zagrzanym silniku. Mam fatalne maniery Koszmarne mam zwyczaje Lecz kiedy grają tego kraju hymn To ciągle jeszcze wstaje. RIPER AdministratorJose Jalapeno on a stick Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2 Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razyWiek: 36 Dołączył: 14 Cze 2009Posty: 24294Skąd: SI Wysłany: 2011-04-22, 09:15 mariusz0207 napisał/a: czy to tak ma byc????????? oczywiście jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw Oryginalne oleje silnikowe Katowice !! wysokiej jakości przewody hamulcowe do Twojego auta, producent !!! <---- KLIK Podobne tematy [Espero] Obudowa filtra powietrza. [Nexia] Obudowa filtra powietrza [Nubira I] Obudowa filtra powietrza [Lanos] obudowa Filtra powietrza i dziura w nim 16v [Lanos] Sprzęgło, obudowa filtra powietrza i bieg [Lanos] 2 strzały i rozwalona obudowa filtra powietrza [Lanos] Obudowa filtra powietrza lanos Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Objawy zapchanego filtra powietrzaJak ważną rolę w każdym samochodzie pełni filtr powietrza, chyba wie każdy. Ale czy każdy pamięta o regularnej wymianie filtra powietrza? Niestety nie! Na facebookowych profilach mechaników widziałem mnóstwo zdjęć, jak bardzo zabrudzone potrafią być filtry w samochodach ich klientów. Piach, kurz, wilgoć powodują nie tylko zabrudzenie, ale czasami nawet zniszczenie filtra, który potrafi rozlatywać się na strzępy po jego wyciągnięciu z filtr powietrza to grzech!Brud w połączeniu z wilgocią potrafi skutecznie zablokować prawidłowy przepływ powietrza przez filtr. Silnik który dostaje wówczas za mało powietrza, potrzebnego właściwej jego pracy, zaczyna zużywać więcej paliwa, tracić moc. Nie powinniśmy do takich sytuacji dopuszczać, tym bardziej, że koszt filtra to przeważnie 15-50 zł, a wymiana w większości przypadków jest banalnie prosta i zajmuje kilka minut, bez konieczności wizyty u (jak często) wymieniać filtr powietrza?Najlepszym sposobem na pamiętanie o wymianie filtra powietrza jest jego wymiana razem z innymi filtrami i zmianą oleju. Każdy kto regularnie dba o świeży olej w silniku, przy okazji robi wymianę filtra oleju, co oczywiste, oraz filtra kabinowego i powietrza. W ten sposób silnik ma dobre smarowanie, dobry przepływ powietrza, a w kabinie mamy świeższe powietrze z nawiewów. Wymieniaj więc zawsze filtr powietrza razem z innymi filtrami i jeździj bez producenta filtr powietrza kupić?Wybór jest spory i każdy znajdzie coś dla siebie. Najpopularniejsi producenci filtrów powietrza to Mann-Filter, Filtron, Knecht, UFI, ale rynek części zamiennych jest pełen również tańszych zamienników jak Kraft, Hart, MaxGear, Kamoka czy Denckermann. Ja osobiście polecam wybrać coś z tej pierwszej grupy, jakość tych filtrów jest dużo ranking według pracowników sklepu Jest to urządzenie mierzące ilość zasysanego przez silnik powietrza. Przepływomierze pojawiły się w autach wraz z rozwojem zasilania wtryskowego silników. Sygnał z przepływomierza wędruje do głównej jednostki sterującej silnikiem, gdzie wraz z sygnałami z innych czujników jest przetwarzany na potrzebne do sterowania silnikiem dane. Dzięki tym informacjom sterownik dokładnie wie, jaką ilość paliwa należy podać, aby skład mieszanki był rodzaje przepływomierzy miały bardzo prostą konstrukcję, która jednak miała sporo wad. Były to przepływomierze klapkowe. W przewodzie dolotowym zamocowana była klapka, która wraz z nasilaniem się przepływu powietrza odchylała się bardziej lub mniej. Wadą tego rozwiązania były przypadki blokowania się klapki, zwiększała ona również opory w układzie przepływomierze klapkowe nie są już stosowane. W ich miejsce pojawiły się znacznie bardziej nowoczesne stosowany jest przepływomierz z gorącym drucikiem. Drucik jest stale podgrzewany do temperatury 100 st. C, a opływające powietrze schładza go tym bardziej, im więcej go przepływa. Urządzenie elektryczne stara się utrzymać cały czas temperaturę 100 st. C, jeżeli musi dostarczyć więcej prądu, aby ją utrzymać, oznacza to większy przepływ powietrza, jeżeli mniej to wadą nowoczesnych przepływomierzy jest znaczna wrażliwość na zabrudzenia. Aby przepływomierz działał jak najdłużej bezawaryjnie, należy pamiętać o częstych wymianach filtra powietrza. Należy stosować filtry renomowanych producentów, te tańsze zamienniki bez atestów bardzo często nie sprawują się wystarczająco zagrożeniem dla przepływomierza jest niesprawna, źle wyregulowana instalacja gazowa. Częstym powodem usterek przepływomierza są wybuchy gazu w kolektorze dolotowym. Fala uderzeniowa pochodząca od takiego wybuchu może już po jednym razie go uszkodzonego przepływomierza są różne w różnych samochodach. Czasami jest to tylko zły skład mieszanki, ale silnik zachowuje się poprawnie. Czasami auto nie ma mocy, ma problemy przy próbie dynamiczniejszego przyspieszania, krztusi się. Bywa, że silnik przejdzie w tryb pracy awaryjnej, a na desce zaświeci się kontrolka CHECK przepływomierza nie jest zadaniem trudnym, z reguły jest on zamontowany na przewodzie doprowadzającym powietrze do filtra lub jest wmontowany w obudowę filtra. W przypadku konieczności wymiany dostępne są zamienniki, ich cena jest atrakcyjna, a jakość często niewiele odbiega od że często po awarii przepływomierza i jego wymianie należy przy pomocy urządzenia diagnostycznego skasować błędy w pamięci Wam się dokonywać samemu drobnych napraw w samochodzie czy powierzacie te kwestie mechanikowi? Jazda z zabrudzonym filtrem powietrza może znacznie wpływać na osiągi silnika, a także jego pracę. Pamiętaj, aby wymieniać go co 15-20 tys. km. Gdy filtr powietrza zostanie całkowicie zatkany konsekwencje będą jeszcze większe, a silnik może całkowicie odmówić posłuszeństwa. Do poprawnego procesu spalania paliwa dostarczana jest odpowiednia ilość powietrza. Jeżeli zatkany filtr blokuje do niego dostęp, silnik pracuje na bogatej mieszance. Oznacza to, że w mieszance jest zbyt dużo paliwa, a zbyt mało powietrza. Silnik będzie starał się utrzymać odpowiednią moc mimo niepoprawnej mieszanki paliwowo-powietrznej, jednak będzie to bardzo odczuwalne podczas jazdy. Znajdź warsztat i umów wymianę filtra Przeglądaj 135798 opinie o warsztatach, wybierz sprawdzonego i polecanego przez innych kierowców mechanika. UMÓW WYMIANĘ FILTRA Jak to działa? Filtr powietrza odpowiada za przechwytywanie zanieczyszczeń z powietrza, zanim dostanie się ono do cylindrów. Gdyby ciała obce dostały się do pracującego silnika, mogłyby wyrządzić nie małe szkody. Filtr powietrza należy wymieniać co 15-20 tys. km czyli mniej więcej co przegląd. Jeżeli samochód użytkowany jest w środowisku o bardziej zanieczyszczonym powietrzu jak np. duże miasta czy piaszczyste tereny, to należy kontrolować stan filtra i odpowiednio wcześniej wymienić. Współczesne samochody posiadają prostokątny filtr powietrza, który umieszczony jest w plastikowej obudowie pod pokrywą silnika. Filtry powietrza produkuje się z papieru, pianki lub bawełny. Każdy typ cechuje się swoimi zaletami i wadami, jak również odpowiednią ceną i możliwościami filtracyjnymi. Przyczyny usterki: Filtr powietrza jest zabrudzony: Gdy filtr powietrza jest zabrudzony staje się coraz mniej skuteczny z upływem czasu. Im więcej kurzu i zabrudzeń w filtrze, tym z większym trudem ma on możliwość przepuszczania powietrza do silnika. W samochodach używanych w zanieczyszczonych miastach (duży ruch, smog) filtry mogą się zużywać dużo szybciej. Jeżeli nie wymienimy brudnego filtra powietrza, po jakimś czasie dalszego użytkowania może się zatkać. Zatkany filtr powietrza znacząco ogranicza ilość powietrza doprowadzanego do silnika. Zatkany filtr powietrza, może przestać spełniać swoją rolę i dopuścić do dostania się zanieczyszczeń do silnika. Spowoduje to bardzo niską wydajność silnika i może doprowadzić do tego trwałego uszkodzenia. Jak to się robi: Mechanik demontuje filtr powietrza z komory silnika w celu określenia stopnia jego zużycia, oraz innych elementów silnika. Po zakwalifikowaniu filtra do wymiany, umieszcza nowy odpowiedni filtr powietrza. Jeżeli w obudowie filtra znajdują się zanieczyszczenia powinien je uprzednio usunąć i wyczyścić obudowę. Filtr powietrza powinien idealnie pasować do obudowy, ponieważ w innym wypadku pokrywa obudowy może się nie domykać (w przypadku za dużego filtra), lub może przepuszczać zanieczyszczenia (w przypadku za małego filtra). Po wymianie filtra powietrza mechanik uruchamia silnik i sprawdza poprawność jego pracy. Jeżeli silnik nadal ma problemy z płynną pracą mimo wymiany filtra, mechanik szuka powstałych uszkodzeń spowodowanych jazdą z zatkanym filtrem powietrza. Dopiero po upewnieniu się, że silnik działa prawidłowo i zostały usunięte wszystkie związane z tym usterki samochód może opuścić warsztat. Jak jest to ważne? Nieprawidłowa praca i brak mocy silnika może być spowodowany zatkanym filtrem powietrza. Zatkany filtr powietrza pogarsza pracę silnika z każdym dniem jego użytkowania, oraz może doprowadzić do dalszych uszkodzeń w przypadku nie podjęcia żadnych działań. Filtr powietrza powinien być wymieniany średnio co 15 do 20 tys. km lub częściej zależnie od środowiska w jakim używany jest samochód. Doświadczony mechanik powinien umieć określić jak często powinno się wymieniać filtr powietrza w Twoim samochodzie, na podstawie informacji o sposobie użytkowania samochodu. 17-12-2012, 11:24 #1 Pęknięta obudowa filtra powietrza Witam wszystkich. Posiadam alfe 156 105KM. Jakis czas tego nie pytajcie jak pękła mi obudowa od filtra, jest cala zbezczeszczona Na allegro znalazłem tylko jedną do ale troszke cena wygórowana, a nie wiem która mogła by mi podpasować? Jest ich dużo, ale nie chce popełnić błędu.. A sprzedający jak dzwone sami nie wiedzą czy to się nada, czy nie... Mógłby ktoś znaleźć na allegro dla mnie taką obudowę, która na pewno podpasuje do mojego autka. Naprawdę z góry dziękuję za pomoc.› Więcej...: Pęknięta obudowa filtra powietrza 17-12-2012, 11:50 #2 Użytkownik Maniak resoraków VIN podaj, a w opisie rocznik auta umieść. Alfa Romeo 166 V6 Ti Alfa Romeo 166 JTDm 20V Alfa Romeo 156 SW JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie 17-12-2012, 12:05 #3 zadzwoń tam kilka gratów od niego brałem ceny znosne 'Nie uważaj się za fana motoryzacji póki nie kupisz Alfy,póki nie doświadczysz huśtawki bólu,rozczarowania i agonii po krótkiej chwili gdy wszystko jeszcze działało i byłeś na dobrej drodze' Jeremy Clarkson >Alfa Romeo 166 04' 2,4 JTD 20V< Podobne wątki Odpowiedzi: 4 Ostatni post / autor: 13-03-2022, 17:29 Odpowiedzi: 2 Ostatni post / autor: 24-05-2012, 19:45 Odpowiedzi: 5 Ostatni post / autor: 29-08-2011, 19:40 Odpowiedzi: 3 Ostatni post / autor: 11-09-2008, 13:40 kolektor powietrza 10 drogowy Tagi dla tego tematu Uprawnienia Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest aktywny(e) Emotikony są aktywny(e) [IMG] kod jest aktywny(e) [VIDEO] code is aktywny(e) HTML kod jest wyłączony Zasady na forum

pęknięta obudowa filtra powietrza objawy